Zusammenfassung
Heutige Großdieselmotoren weisen noch immer erhebliche Unterschiede im Technologisierungsgrad der Einspritz- bzw. Verbrennungssysteme auf. Dies reicht von rein mechanischen Reiheneinspritzpumpen über elektronische Pumpe-Leitung-Düse, beziehungsweise Pumpe-Düse-Systemen bis hin zu Common-Rail Systemen mit Stickoxidund/oder Partikelnachbehandlung und dementsprechenden Steuergeräten zur Steuerung der Einspritzung bzw. des Gesamtsystems.
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Literatur
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Pemp, B., Kendlbacher, C., Bernhaupt, M. (2019). Einspritzsysteme in Kombination mit Verbrauchsoptimierungen für den asiatischen Markt erklärt beispielhaft an China und Indien. In: Tschöke, H., Marohn, R. (eds) 11. Tagung Einspritzung und Kraftstoffe 2018. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23181-1_7
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