Zusammenfassung
Die Fortschritte der computergestützten Simulation haben zeitweise zur Vorhersage einer kompletten Virtualisierung des Entwicklungsprozesses geführt. Im Zentrum dieses Szenarios steht mit dem „Virtuellen Motor“ ein universelles Simulationsmodell mit allen Eigenschaften und Wechselwirkungen der Hardware. Ziel und Anspruch ist dabei eine hocheffiziente Entwicklungsarbeit bei weitgehender Einsparung kostspieliger Prototypen. Ein neuer, simulationsgerecht umgestalteter Entwicklungsprozess wird dafür vorausgesetzt.
Literatur
Baberg, A., Freidhager, M., Mergler, H., Schmidt, K.: Aspekte der Kolbenmaterialwahl bei Dieselmotoren. MTZ (12),(2012) DOI 10.1007/s35146-012-0526-8
Merker, G., Schwarz, C., Teichmann, R.: Grundlagen Verbrennungsmotoren. Vieweg+Teubner, Wiesbaden (2012)
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Klumpp, P., Meske, R., Lades, K. (2017). Berechnung und Simulation. In: van Basshuysen, R., Schäfer, F. (eds) Handbuch Verbrennungsmotor. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-10902-8_24
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