Zusammenfassung
Die aktuellen Entwicklungs- und Forschungsaktivitäten im Bereich der Fahrzeugantriebe von Personenkraftwagen (PKW) werden im Wesentlichen durch die Forderungen nach energieeffizienten Antriebslösungen getrieben. Dies begründet sich dabei nicht ausschließlich auf politische sondern vielmehr auch auf gesellschaftliche Diskussionen und weitere Treiber (vgl. [1]). Neben der Optimierung von Verbrennungsmotoren bieten hierbei insbesondere elektrifizierte oder teilelektrifizierte Fahrzeugantriebe ein großes Potential zur Reduzierung von Betriebskosten und Schadstoffausstoß.
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Literatur
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Daleske, S., Blume, S., Schüller, M., Koppers, M. (2015). Vergleich von Antriebskonzepten auf Basis realer Fahrdaten. In: Proff, H. (eds) Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-09577-2_24
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