Integrierte Planung von Bestellmengen und Milkruns mit korrelierten Bedarfen

Abstract

Unternehmen, die Milkruns in ihrer Beschaffungslogistik einsetzen, stehen vor der Herausforderung, kostengünstige Standardtouren zu definieren, die robust gegenüber Schwankungen in den Transportmengen sind. Unter Ausschluss von Teillieferungen sind die Transportmengen aber gleichzeitig die Bestellmengen, die vom Bedarf der Produktion und dem Lagerbestand maßgeblich abhängen. Daher müssen zur Planung von kostengünstigen Milkruns Bestellmengen‐ und Tourenplanung integriert betrachtet werden. In der Literatur werden nur Ansätze verfolgt, die von unabhängigen und damit unkorrelierten Bedarfen ausgehen. In der Praxis sind aber teilweise sehr starke Korrelationen zu beobachten. Bei Nichtberücksichtigung der Korrelationen kann dies zu unzulässigen Tourenplänen führen oder die benötigte Transportkapazität wird zu hoch angesetzt. Somit ist es Ziel dieses Beitrages, einen Ansatz zu entwickeln, der Bestellmengen‐ und Tourenplanung zur Planung von Milkruns integriert betrachtet, unter der Berücksichtigung von korrelierten Bedarfen. Dazu wird ein bestehender Ansatz zur Planung von Milkruns um die Berücksichtigung von korrelierten Bedarfen erweitert. In einem Fallbeispiel, basierend auf realen Daten eines Automobilherstellers, wird die Vorteilhaftigkeit des neuen Ansatzes gegenüber Ansätzen aus der Literatur und dem Ausgangsansatz ohne Berücksichtigung von Korrelationen gezeigt.