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Navigation und Verkehrstelematik

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Handbuch Fahrerassistenzsysteme

Part of the book series: ATZ/MTZ-Fachbuch ((ATZMTZ))

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Zusammenfassung

Die Entwicklung von modernen Radionavigations- und Telematikgeräten beginnt mit der Einführung von Radiogeräten in das Kfz zu Beginn der 30er Jahre des 20. Jahrhunderts. Diese ersten Radiogeräte für das Kfz basierten auf der Röhrentechnologie und nahmen ein Volumen von mehr als 10 Litern ein. Erst die Erfindung der Halbleitertechnologie und die damit verbundene Miniaturisierung der Bauteile ermöglichte eine kompakte Bauform dieser Radionavigations- und Telematikgeräte und damit den massenhaften Einsatz im Kfz (siehe Abschn. 55.9.2 „Aufbau des Navigationssystems“).

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Authors and Affiliations

  1. Robert Bosch GmbH, Hildesheim, Deutschland

    Thomas Kleine-Besten Dr.-Ing., Werner Pöchmüller Dr.-Ing., Heiner Schepers Dipl.-Ing. (BA), Ralph Behrens Dipl.-Ing. & Andreas Engelsberg Dr.-Ing.

  2. Robert Bosch GmbH, 31132, Hildesheim, Deutschland

    Ulrich Kersken Dipl.-Ing.

  3. Bosch SoftTec GmbH, Hildesheim, Deutschland

    Torsten Mlasko Dipl.-Ing.

Authors
  1. Thomas Kleine-Besten Dr.-Ing.
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  2. Ulrich Kersken Dipl.-Ing.
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  3. Werner Pöchmüller Dr.-Ing.
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  4. Heiner Schepers Dipl.-Ing. (BA)
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  5. Torsten Mlasko Dipl.-Ing.
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  6. Ralph Behrens Dipl.-Ing.
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  7. Andreas Engelsberg Dr.-Ing.
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Editor information

Editors and Affiliations

  1. Technische Universität Darmstadt, Darmstadt, Germany

    Hermann Winner

  2. IPG Automotive GmbH, Karlsruhe, Germany

    Stephan Hakuli

  3. Technische Universität Darmstadt, Darmstadt, Germany

    Felix Lotz

  4. Technische Universität Darmstadt, Darmstadt, Germany

    Christina Singer

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© 2015 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Kleine-Besten, T. et al. (2015). Navigation und Verkehrstelematik. In: Winner, H., Hakuli, S., Lotz, F., Singer, C. (eds) Handbuch Fahrerassistenzsysteme. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-05734-3_55

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