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HV-Bordnetz — Allgemeine Rahmenbedingungen und EMV

Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Energienetz — Ladebetrieb von Elektrofahrzeugen

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Radikale Innovationen in der Mobilität

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Zusammenfassung

Elektro- und Hybridfahrzeuge in Verbindung mit der Einspeisung durch regenerative Energiequellen werden zwangsläufig, aufgrund der zu erwartenden steigenden Energiekosten bei gleichzeitigem Zwang zur Verringerung der CO2- Emissionen zukünftig einen höheren Stellenwert einnehmen [3]. Nachdem japanische Fahrzeughersteller bereits seit längerem Elektro- (EV) und besonders Hybridfahrzeuge (PHEV) erfolgreich auf dem internationalen Markt platziert haben, haben in den letzen Jahren viele europäischen und insbesondere die deutschen Automobilhersteller die Zeichen der Zeit erkannt und werden im Laufe dieses Jahres eine Vielzahl an ausgereiften Produkten in den Markt bringen. Dies ist nicht zuletzt, durch die durch einen großen Nachholbedarf an Fahrzeugen bei gleichzeitiger räumlicher Enge in den Ballungsgebieten getriebenen asiatischen Märkte bedingt.

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Authors and Affiliations

  1. EMC Test NRW GmbH, Emil-Figge-Str. 76, 44227, Dortmund, Deutschland

    J. Bärenfänger

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  1. J. Bärenfänger
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  1. Universität Duisburg-Essen, Duisburg, Germany

    Heike Proff

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© 2014 Springer Fachmedien Wiesbaden

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Bärenfänger, J. (2014). HV-Bordnetz — Allgemeine Rahmenbedingungen und EMV. In: Proff, H. (eds) Radikale Innovationen in der Mobilität. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-03102-2_23

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  • Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-658-03101-5

  • Online ISBN: 978-3-658-03102-2

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