Zusammenfassung
Durch den Einsatz einer immer größeren Anzahl an Steuergeräten und deren zunehmende Vernetzung steigt die Komplexität der Elektronik in Kraftfahrzeugen kontinuierlich an. Gleichzeitig stehen die Hersteller vor der Herausforderung, Entwicklungszeiten zu verkürzen und Kosten zu senken. Eine zeit- und kosteneffiziente Software-Entwicklungsmethodik wird dadurch unabdingbar. Im speziellen Fall der Lithium-Ionen-Batterie befindet sich die Software auf verteilten Systemen und enthält zusätzlich sicherheitskritische Elemente, wodurch zusätzliche Prämissen entstehen.
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Schuff, T. (2013). Software. In: Korthauer, R. (eds) Handbuch Lithium-Ionen-Batterien. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-30653-2_15
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