Skip to main content
SpringerLink
Log in

Urban Network and Economic Policy: The Milanese Case During the Spanish and Austrian Ages

  • Chapter
  • First Online:
The Urban Logistic Network

Part of the book series: Palgrave Studies in Economic History ((PEHS))

  • 530 Accesses

Abstract

The chapter focuses on the factors on which the economic network of the Lombard cities was based: the resources and the productive structures, the roads, the transit trade, the opening of borders to foreign goods and to foreign businessmen, the structure of the system of customs’ duties, the mercantile vocation of the State; the role of Milan as a gateway and ‘emporium’ for its territory and for the cities of the State and the neighboring States. It aims at analysing the State policies that let it survive during the Spanish and the Austrian Age and let Milan preserve its role of gateway and ‘emporium’ for the other cities of the State and for principal cities of the neighboring States until the French Era.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution
Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 139.00
Price excludes VAT (USA)
  • Available as EPUB and PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 179.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info
Hardcover Book
USD 179.99
Price excludes VAT (USA)
  • Durable hardcover edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Notes

  1. 1.

    Centres with populations from 5000 to 10,000 residents.

  2. 2.

    Recognitio of January 4, 1620 (Asm, Notarile, 22055); promissio September 6, 1631 (ibid., 28442); procuratory July 17, 1632 (ibid., 27508); procuratory November 1, 1635 (ibid., 26494); inventory attached to the deed of tutela of April 24, 1654 (ibid., 28881); Piccinelli (2003); Tonelli (2009b, pp. 155–156).

  3. 3.

    Asm, Finanze, p.a., cart. 8, fasc. 3.

References

  • Asm: State Archive, Milan.

    Google Scholar 

  • Bigatti, G. (1995). La provincia delle acque. Ambiente, istituzioni e tecnici in Lombardia tra Sette e Ottocento. Milano: FrancoAngeli.

    Google Scholar 

  • Bognetti, G., Moioli, A., Porta, P. L., Tonelli, G. (A cura di). (2006). Edizione nazionale delle opere di Pietro Verri, vol. II: Scritti di economia, finanza e amministrazione, t. I. Roma: Edizioni di Storia e Letteratura, Roma.

    Google Scholar 

  • Bortolotti, L. (1985). Viabilità e sistemi infrastrutturali. In C. De Seta (A cura di), Storia d’Italia. Annali 8: Insediamenti e territorio (pp. 289–366). Torino: Einaudi.

    Google Scholar 

  • Caizzi, B. (1985). Strade lombarde. Itinerari e uomini in epoca austriaca. Milano: Banca del Monte di Milano.

    Google Scholar 

  • Capitoli. (1669). Capitoli tra la Reg. Cam. et li Datiari della Marcantia per gli anni 1670, 1671 & 1672. Milano: Marc’Antonio Pandolfo Malatesta.

    Google Scholar 

  • Capra, C. (1984). Il Settecento. In D. Sella & C. Capra (A cura di), Il Ducato di Milano dal 1535 al 1796 (pp. 151–617). Torino: Utet.

    Google Scholar 

  • Corritore, R. P. (2001). L’anisotropia dello spazio in età preindustriale: vie d’acqua e vie di terra in Lombardia fra Medioevo e Ottocento. In C. Morando (A cura di), Dall’uomo al satellite (pp. 153–166). Milano: FrancoAngeli.

    Google Scholar 

  • Frangioni, L. (1983). Milano e le sue strade. Costi di trasporto e vie di commercio dei prodotti milanesi alla fine del Trecento. Bologna: Cappelli.

    Google Scholar 

  • FRMMi: Raffaele Mattioli Foundation for the History of Economic Thought, Milan.

    Google Scholar 

  • Mendels, F. (1982). General report. “A” themes, in Eighth International Economic History Congress. Budapest: Akadémiai Kiadó.

    Google Scholar 

  • Moioli, A. (1986). La deindustrializzazione della Lombardia nel secolo XVII. Archivio storico lombardo, 112, 167–203.

    Google Scholar 

  • Moioli, A. (1988). Assetti manifatturieri nella Lombardia politicamente divisa della seconda metà del Settecento. In S. Zaninelli (A cura di), Storia dell’industria lombarda, vol. I: Dal Settecento all’unità politica (pp. 1–102). Milano: Il Polifilo.

    Google Scholar 

  • Moioli, A. (1999a). Pietro Verri e la questione della riforma daziaria nello Stato di Milano. In C. Capra (A cura di), Pietro Verri e il suo tempo (pp. 853–933). Bologna: Cisalpino.

    Google Scholar 

  • Moioli, A. (1999b). Il mutato ruolo delle corporazioni nella riorganizzazione dell’economia milanese del XVII secolo. In A. Guenzi, P. Massa, & A. Moioli (A cura di), Corporazioni e gruppi professionali nell’Italia moderna (pp. 44–78). Milano: FrancoAngeli.

    Google Scholar 

  • Mozzarelli, C. (1986). Strade e riforme nella Lombardia del Settecento. Quaderni storici, 21, 117–145.

    Google Scholar 

  • Piccinelli, R. (2003). Le Collezioni Gonzaga. Il carteggio tra Milano e Mantova (1563–1634). Cinisello Balsamo and Milano: Silvana.

    Google Scholar 

  • Ricapitolazione generale. (1762). Ricapitolazione generale de’ Generi entrati, e usciti nello Stato di Milano l’anno 1762 come risulta dai Libri dell’Impresa della Mercanzía divisi per Classi, e aggiuntovi il prezzo, e l’importanza di ciascheduna merce. FRMMi, Archivio Verri, cart. 384.

    Google Scholar 

  • Romani, M. A., Maino, G., Ferino-Pagden, S., Napoleone, C., & Beaufort-Spontin, C. (2015). Made in Milano. Le botteghe del Cinquecento. Fontanellato: Franco Maria Ricci.

    Google Scholar 

  • Sella, D. (1982). L’economia lombarda durante la dominazione spagnola. Bologna: il Mulino.

    Google Scholar 

  • Soldi Rondinini, G. (1978). Le vie transalpine del commercio milanese dal sec. XIII al XV. In Felix olim Lombardia. Studi di storia padana dedicati dagli allievi a Giuseppe Martini (pp. 343–484). Milano, Alessandria: Ferraris.

    Google Scholar 

  • Tariffario. (1765). Dato, o sia tariffa per la regalia della Mercanzia dello Stato di Milano. Milano: Giuseppe Richino Malatesta.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (1997). Baldassarre Scorza e la riforma daziaria nella Lombardia asburgica. Nuova economia e storia, 3, 25–68.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2002). Percorsi di integrazione commerciale e finanziaria fra Milano e i Paesi d’Oltralpe nel primo Seicento. In L. Mocarelli (A cura di), Tra identità e integrazione. La Lombardia nella macroregione alpina dello sviluppo economico europeo (secoli XVII-XX) (pp. 151–194). Milano: FrancoAngeli.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2007). Commercio di transito e dazi di confine nello Stato di Milano fra Sei e Settecento. In A. Torre (A cura di), Per vie di terra. Movimenti di uomini e di cose nelle società di antico regime (pp. 85–108). Milano: FrancoAngeli.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2008). La Lombardia spagnola nel XVII secolo. Studi di Storia economica dopo Sella. Mediterranea. Ricerche storiche, 5, 401–416.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2009a). «Considerazioni sul lusso» nella riforma daziaria dello Stato di Milano (seconda metà del XVIII secolo). In A. Alimento (A cura di), Modelli d’Oltreconfine. Prospettive economiche e sociali negli antichi stati italiani (pp. 271–293). Roma: Edizioni di Storia e Letteratura.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2009b). The Annoni and the Carenna in the seventeenth-century Milan. In D. Jaffé (Ed.), Rubens’s Massacre of the innocents. The Thomson collection at the art gallery of Ontario (pp. 154–177, 182–192). Toronto: Skylet Publishing/Art Gallery of Ontario.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2011). Nella Milano secentesca degli affari: tra Mediterraneo e «Oltremonte». In A. Giuffrida, F. D’Avenia, & D. Palermo (A cura di), Studi dedicati a Orazio Cancila (pp. 681–708). Palermo: Associazione no profit “Mediterranea”.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2012). Affari e lussuosa sobrietà. Traffici e stili di vita dei negozianti milanesi nel XVII secolo (1600–1659). Milano: FrancoAngeli.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2014). «Mercanti che hanno negotio grosso» fra Milano e i Paesi riformati nel primo Seicento. In Storia economica, 17: G. Maifreda (A cura di) Mercanti, eresia e Inquisizione nell’Italia moderna (pp. 101–142).

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2015a). The economy in the 16th and 17th centuries. In A. Gamberini (Ed.), A companion to late medieval and early modern Milan. The distinctive feautures of an Italian state (pp. 142–165). Leiden and Boston: Brill.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2015b). «Non stimò servigio della Corona esequire tali ordini». Commercio e interventi governativi nella Milano sei-settecentesca. In P. Cafaro, G. De Luca, A. Leonardi, L. Mocarelli, & M. Taccolini (A cura di), La Storia Economica come Impegno. Saggi in onore di Angelo Moioli (pp. 75–82). Milano: FrancoAngeli.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2015c). Investire con profitto e stile. Strategie imprenditoriali e familiari a Milano tra Sei e Settecento. Milano: FrancoAngeli.

    Google Scholar 

  • Tonelli, G. (2018). Un filo di voci fra le pagine di Pietro Verri. Merci e «prezzi» del tessile nello Stato di Milano (anni sessanta del Settecento). Milano: FrancoAngeli.

    Google Scholar 

  • Trade Balance. (1778). Oesterreichische Nationalbibliotek, Wien, codd. SN 12323, 12324, 12326.

    Google Scholar 

  • Vianello, C. A. (A cura di). (1938). Discorsi inediti di Baldassarre Scorza sui bilanci commerciali dello Stato di Milano e sui porti di Trieste e di Nizza. Milano: Biblioteca Ambrosiana.

    Google Scholar 

  • Vigo, G. (1991). Politica economica e metamorfosi industriale nella Lombardia spagnola. Rivista milanese di economia, 40, 113–124.

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. University of Milan, Milan, Italy

    Giovanna Tonelli

Authors
  1. Giovanna Tonelli
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Corresponding author

Correspondence to Giovanna Tonelli .

Editor information

Editors and Affiliations

  1. Department of Management, Ca’ Foscari University of Venice, Venice, Italy

    Giovanni Favero

  2. Faculté des Lettres et Sciences Humaines, Universite de Bretagne Occidentale, Brest, France

    Michael-W. Serruys

  3. Faculty of Economics, Hosei University, Tokyo, Japan

    Miki Sugiura

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2019 The Author(s)

About this chapter

Check for updates. Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this chapter

Tonelli, G. (2019). Urban Network and Economic Policy: The Milanese Case During the Spanish and Austrian Ages. In: Favero, G., Serruys, MW., Sugiura, M. (eds) The Urban Logistic Network. Palgrave Studies in Economic History. Palgrave Macmillan, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-27599-0_7

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-27599-0_7

  • Published:

  • Publisher Name: Palgrave Macmillan, Cham

  • Print ISBN: 978-3-030-27598-3

  • Online ISBN: 978-3-030-27599-0

  • eBook Packages: Economics and FinanceEconomics and Finance (R0)

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation