Zusammenfassung
Der vorzeitige Funktionsverlust oder das Versagen eines Bauteiles sind ein Zeichen dafür, dass die tatsächlichen Anforderungen denjenigen der Auslegung nicht entsprachen oder die Auslegung mangelhaft war. Die Gründe dafür können sowohl unbekannte oder nicht berücksichtigte Beanspruchungsparameter als auch ungeeignete Werkstoffe sein. Eine erfolgversprechende Analyse von Schäden durch tribologische Beanspruchung setzt die Kenntnis der vielfältigen Einflussgrößen sowie deren gegenseitige Abhängigkeit voraus und beinhaltet eine systematische Vorgehensweise zur Klärung der oft komplexen Ursachen. Das Ziel dabei ist, künftige Schäden durch geeignete Abhilfemaßnahmen zu vermeiden. Das erfordert eine Beanspruchungs- und Strukturanalyse, die letztlich in einen Soll-Ist-Vergleich mündet [1 bis 3]. Beispielsweise wird sich die Beanspruchungsanalyse auf Bewegungsart und -ablauf, Belastung, Geschwindigkeit, Beanspruchungsdauer sowie Temperatur erstrecken. Bei der Strukturanalyse sind die konstruktive Gestaltung (tribologisch gerechte Konstruktion wie z. B. autogener Verschleißschutz, Unterbindung der Relativbewegung in Passungen), die verwendeten Werkstoffe (tribologisch abgestimmte Eigenschaften wie z. B. Adhäsionsneigung, Härte, Wärmebehandlung, Beschichtung) und die Fertigung (Herstellungsart, Oberflächengüte, Toleranzen) zu überprüfen sowie die Wechselwirkungen der beteiligten Werkstoffe (z. B. Verschleißmechanismen) zu untersuchen.
This is a preview of subscription content, log in via an institution.
Buying options
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Learn about institutional subscriptionsPreview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Literaturverzeichnis
Czichos, H. und K.-H. Habig: Tribologie Handbuch. Reibung und Schmierung. 3. überarbeitete u. erweiterte Auflage 2010, Vieweg+Teubner Wiesbaden 2010
Föhl, J.: Grundvorstellungen über tribologische Prozesse und Verschleißschäden. In: Schadenskunde im Maschinenbau, Hrsg.: J. Grosch. Expert Verlag, Ehningen (1990)
Woydt, M. et al.: Reibung und Verschleiß von Werkstoffen und Dünnschichten, Bauteilen und Konstruktionen. Expert Verlag, Ehningen 2010
Engel, L. und H. Klingele: An Atlas of Metal Damage. Wolf science books in association with Carl Hanser Verlag, München Wien 1981
Schöfer, J. und D. Freundt: Anwendung des Focused Ion Beam Systems (FIB) als modernes Analysetool für tribologische Fragestellungen. Tribologie + Schmierungstechnik 42 (2002), S. 16 – 20
Sommer, K.: Reaktionsschichtbildung im Mischreibungsgebiet langsamlaufender Wälzlager. Diss. Universität Stuttgart 1997
Bartz, W. J. et al.: Frühdiagnose von Schäden an Maschinen und Maschinenanlagen.Moderne Verfahren zur Diagnose und Analyse von Schäden. Expert Verlag, Ehningen (1988)
Jantzen, E.: Partikel in Ölen. Möglichkeiten der Zustandsüberwachung in der Tribologie. Teil 1: Tribologie + Schmierungstechnik 50 (2003) 5, S. 50 – 55; Teil 2: Tribologie + Schmierungstechnik 50 (2004) 1, S. 23 – 31
Schuhmann, R. und J. Müller: Standards für Störungsfrüherkennung von Pumpen. Atp 8.2008, www.atp-online.de
Schlücker, E. et al.: Störungsfrüherkennung an Prozessmaschinen. Chemie Ingenieur Technik 77 (2005) 4, S. 353 – 361
Langen, H. J.: Einsatz der Körperschallmeßmethode zur Schadensfrüherkennung an hydraulischen Verdrängereinheiten. Diss. RWTH Aachen 1986
Leske, S.: MetalSCAN – effiziente Zustandsüberwachung von Getrieben. momac GmbH & Co. KG, www.momac.de
Rights and permissions
Copyright information
© 2010 Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
About this chapter
Cite this chapter
Sommer, K., Heinz, R., Schöfer, J. (2010). Methodik der Analyse tribologischer Schäden. In: Verschleiß metallischer Werkstoffe. Vieweg+Teubner. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9775-6_3
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9775-6_3
Publisher Name: Vieweg+Teubner
Print ISBN: 978-3-8351-0126-5
Online ISBN: 978-3-8348-9775-6
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)