Zusammenfassung
In den Weichenbereichen der Fahrstraßenknoten (Bahnhöfe, Abzweig- und Überleitstellen) verkehren Züge - und in neuerer Technik in der Regel auch Rangierfahrten – grundsätzlich auf technisch gesicherten Fahrwegen, den so genannten Fahrstraßen. Die Sicherung einer Fahrstraße für Züge muss folgenden Sicherheitsanforderungen genügen:
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Sicherstellung der richtigen Lage aller beweglichen Fahrwegelemente vor Zulassung einer Zugfahrt
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Verhinderung des Umstellens von beweglichen Fahrwegelementen im freigegebenen Fahrweg eines Zuges
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Verhinderung der Zulassung gefährdender (so genannter „feindlicher“) Fahrten
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Verhinderung, dass Fahrzeuge in den freigegebenen Fahrweg eines Zuges gelangen können
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Verhinderung der Zulassung von Zugfahrten in besetzte Gleisabschnitte.
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© 2011 Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
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Pachl, J. (2011). Steuerung und Sicherung der Fahrwegelemente. In: Systemtechnik des Schienenverkehrs. Vieweg+Teubner. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-8307-0_4
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-8307-0_4
Publisher Name: Vieweg+Teubner
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