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Steuerung und Sicherung der Fahrwegelemente

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Book cover Systemtechnik des Schienenverkehrs
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Zusammenfassung

In den Weichenbereichen der Fahrstraßenknoten (Bahnhöfe, Abzweig- und Überleitstellen) verkehren Züge - und in neuerer Technik in der Regel auch Rangierfahrten – grundsätzlich auf technisch gesicherten Fahrwegen, den so genannten Fahrstraßen. Die Sicherung einer Fahrstraße für Züge muss folgenden Sicherheitsanforderungen genügen:

  • Sicherstellung der richtigen Lage aller beweglichen Fahrwegelemente vor Zulassung einer Zugfahrt

  • Verhinderung des Umstellens von beweglichen Fahrwegelementen im freigegebenen Fahrweg eines Zuges

  • Verhinderung der Zulassung gefährdender (so genannter „feindlicher“) Fahrten

  • Verhinderung, dass Fahrzeuge in den freigegebenen Fahrweg eines Zuges gelangen können

  • Verhinderung der Zulassung von Zugfahrten in besetzte Gleisabschnitte.

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© 2011 Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

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Pachl, J. (2011). Steuerung und Sicherung der Fahrwegelemente. In: Systemtechnik des Schienenverkehrs. Vieweg+Teubner. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-8307-0_4

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