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Wie vollständig berichten Unternehmen in ihren Nachhaltigkeitsberichten? Eine beispielhafte Überprüfung der Nachhaltigkeitsberichte von BASF SE, BMW Group, Fraport AG und Linde AG

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Zusammenfassung

Nachhaltigkeitsberichte nach den Richtlinien der Global Reporting Initiative (GRI) sind im CSR-Reporting weit verbreitet und international anerkannt. Doch wie vollständig berichten Unternehmen in ihren Nachhaltigkeitsberichten? In dieser Arbeit untersuchen wir beispielhaft die Vollständigkeit der Nachhaltigkeitsberichte nach der GRI von vier Unternehmen in Bezug auf einen ausgewählten Indikator (SO1). Die Vollständigkeit beurteilen wir nach Maßgabe eines von uns vorgeschlagenen Punktesystems, basierend auf der GRI-Checkliste. Die Analyse ergibt, dass alle vier Unternehmen den Indikator nicht vollständig berichten.

Abstract

Sustainability reports according to guidelines of the Global Reporting Initiative are popular in CSR reporting and accepted worldwide. But how completely do companies really report in their sustainability reports? In this paper we analyse the completeness of sustainability reports according to the GRI of four companies with reference to a chosen indicator (SO1). We judge the completeness with the aid of a point system based on the GRI-Checklist. The analysis shows that none of the four companies reports the indicator completely.

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Beide Autoren sind Studierende des Studiengangs VWL an der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen. Dieser Beitrag basiert auf einer Forschungsarbeit von Franziska Brall, Pia Fettig, Heidrun Braun und Loraine Schlichenmaier, vorgelegt bei Prof. Dr. Christian Arndt. Es sei darauf hingewiesen, dass es sich bei der Analyse um einen Versuch handelt, Nachhaltigkeitsberichte objektiv zu analysieren und zu bewerten. Die Reputation der Unternehmen soll durch die Ergebnisse der Analyse nicht in Frage gestellt werden.

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Brall, F., Fettig, P. Wie vollständig berichten Unternehmen in ihren Nachhaltigkeitsberichten? Eine beispielhafte Überprüfung der Nachhaltigkeitsberichte von BASF SE, BMW Group, Fraport AG und Linde AG. uwf 23, 259–264 (2015). https://doi.org/10.1007/s00550-015-0371-6

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