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Verbrennungssteuerung durch Selbstzündung

Teil 1: Thermodynamische Grundlagen

  • Forschung
  • Thermodynamik
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Die Steuerung der Verbrennung durch Selbstzündung zeigt Vorteile bezüglich Senkung der NOx-Emission und Prozessstabilität, sowohl bei Otto- als auch bei Dieselmotoren. Im ersten Teil dieses gemeinsamen Beitrags der Westsächsischen Hochschule Zwickau und der Universität Paris erfolgt eine thermodynamische Betrachtung der Selbstzündvorgänge, die sowohl den Brennverlauf als auch die Zustandsänderungen während der Verbrennung beeinflussen. Im zweiten Teil des Beitrages in der nächsten MTZ-Ausgabe werden die theoretischen Betrachtungen durch experimentelle Untersuchungen veranschaulicht.

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Authors and Affiliations

  1. Westsächsischen Hochschule, Zwickau

    Cornel Stan (Vorstandsvorsitzender des Forschungs- und Transferzentrum e. V.)

  2. Universität Paris VI, France

    Philippe Guibert (stellv. Direktor des Laboratoire de Mécanique Physique)

Authors
  1. Cornel Stan
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  2. Philippe Guibert
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Stan, C., Guibert, P. Verbrennungssteuerung durch Selbstzündung. MTZ Motortech Z 65, 56–62 (2004). https://doi.org/10.1007/BF03227159

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  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227159

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